什么是平台经济和共享经济,以阿里巴巴为例解释什么是平台经济

相信很多朋友经常都会听到“平台”这个词,比如在看新车发布会时会听到:“我们的新车用的是全新的xxx平台,和以往的平台相比,具有xxxxx的优势”。

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反正听人家这么一说,就感觉来自某个平台的就很牛的样子。那么,汽车平台到底是什么意思?它又有什么好处呢?

今天我?们就?来?说说这个话题,希望对大家了解汽车有所帮助。我花了很长时间写的这个文章,如果觉得不错,记得顺手点个赞哦。

什么是“汽车平台”?

汽车平台听着感觉很高级的样子,那它到底指的什么东东呢?

其实,所谓的汽车平台,是指在开发过程中用相似的底盘和车身结构,承载不同车型的开发及生产制造,生产出外形、功能不尽相同的产品。

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通俗地说,平台就好像是房子的地基,地基决定着房子的大小和高低,不牢固的地基上建成的房子自然也不牢固。

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因此,平台特性决定着汽车的基础性能,不同的平台决定着所生产汽车的不同性能偏好,来自同一平台的产品通常具有某些相似的性格。

由于平台设计理念不同,不同的汽车平台性能显示出明显的差别,不同品牌的汽车,也因此显示出不同的技术特色和品牌特征。

汽车平台有什么好处?

上面给大家简单介绍了一下汽车平台的概念。那说到这,很多朋友心里就有疑问了,那为什么要用汽车平台呢?它有什么好处呢?下面就来具体说说。

20世纪80年代,德国大众公司提出“汽车平台”的概念,通过平台战略的实施,大众公司整合了产品系列,大大降低了成本,缩短了开发周期,加快了新产品推出速度。

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随后各大汽车公司纷纷开发自己的汽车平台。大家比较熟悉的平台有大众PQ34平台、福特C1平台、现代HD平台等。

汽车平台战略之所以被各大汽车公司应用,主要是因为以下几点原因:

1、满足客户个性化需求

平台化战略可以帮助车企,在最短的时间内高效地拓展车型种类,快速应对全球不同市场的变化,极大地满足了客户的个性化需求。

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2、降低车企成本,提升产品竞争力

同一平台的产品,大量采用通用化的零部件和总成,大大降低了制造成本和采购成本,提升了产品竞争力。

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3、共享先进技术,提高产品科技实力

在研发方面,一个平台上实现了技术突破,等于这个平台上搭载的所有产品都实现了技术突破。

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PQ25平台上车型

车企内部所有品牌产品都可以通过平台化战略,共享先进的技术,提高整体产品的科技实力,而且还极大地降低了开发费用。

经过多年的发展,目前汽车行业已经发展出了多个平台概念,如:汽车设计平台、汽车生产平台、汽车数据平台、汽车销售平台、汽车交易平台及汽车产业链协作平台等。

事实证明,平台战略的确可以最大限度地缩短研发周期,最大程度实现平台通用化,发挥规模经济效应,降低研发成本与生产成本。

汽车平台有什么坏处?

虽然上面我们说了汽车平台的很多好处,但与此同时,必须客观地说“汽车平台化”还有它不可避免的风险或坏处的。

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那就是,在零部件通用程度提高的情况下,一旦任何一个环节发生问题,将可能造成大批量的产品问题,极易造成多家整车企业或零部件企业同时大量召回,经济损失巨大。

总结:

那总的来说,汽车平台战略,可以更好地满足市场的的需求,让汽车产品更丰富,也就让我们大家有更多元化的买车选择。

平台战略能让汽车生产成本低,规模经济效应大,相应的企业利润高,竞争力强,我们买车也相对便宜了。

也就是说,汽车平台战略,无论是对我们消费者,还是汽车厂家都有利。

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